材质橡胶/铸铁
类别安全 警示 减速
使用范围施工地/马路
加工定制否
颜色黑黄
出口否
橡胶减速带500*300*35mm
铸钢减速带2500*350*40mm
包装说明精品包装
产品价格20.00元/套
产品规格齐全
包装袋装
安装配件膨胀螺丝，钢钉
适用范围厂区，社区，物业，工厂，车间，小区，学校，单位，停车场，车库等
报价方式按实际订单报价为准
理想的减速带必须保证车辆通过时不会发生车辆失控，重要件不会产生断裂等危险状况，应拥有较高的行驶和结构安全性。因此，理想减速带应具有以下特性:
随着车速的增加，行驶安全性降低到一定程度后能维持在一个稳定水平，甚至有所提高。
驾驶人的乘坐舒适性在车速低于道路限速时处于较高水平，在**道路限速而低于所有**速车辆的85%车速时乘坐舒适性随车速的增加而迅速恶化，**所有**速车辆的85%车速时能够维持在一个稳定的低水平状态。减速带的使用效果在很大程度上取决于车辆的运行速度。因此，为确保驾驶人的安全和舒适性，必须合理设定道路的限速，科学设计减速带几何尺寸 。
橡胶减速带根据车行驶中轮胎与地面橡胶的角度原理设计，用橡胶制成。是一种设置在公路道口，工矿企业，学校，住宅小区等处用于减速机动车，非机动车行使速度的新型交通安全设置 。该产品与原来水泥垄、钢管相比，橡胶减速带具有减震性，抗压性好，寿命长，对车磨损少，噪音少，黄黑相间，色彩分明，无须每年再涂漆，美观大方等特点。使用减速带产品之后，很大程度减少了各交通要道口的事故发生，是交通安全的新型设施。国道和高速公路不适宜安装。
整车重量为20 t的双轴汽车以40 km/h的车速通过已在路面固定的橡胶减速垄，试验后，目测检查试样，试验后橡胶减速垄应无任何破损、开裂现象。折叠物理性能
扯断伸长率
橡胶减速垄表面材料扯断伸长率应不小于200%，在公路和城市道路上使用的橡胶减速垄表面材料扯断伸长率应不小于250%.
拉伸强度
橡胶减速垄表面材料拉伸强度应不小于6.0 MPa，在公路和城市道路上使用的橡胶减速垄表面材料拉伸强度应不小于8.5MPa
邵尔A硬度
橡胶减速垄表面材料的邵尔A硬度应在65-85范围内。
撕裂强度
橡胶减速垄表面材料的撕裂强度应不小于20 kN/m
磨耗减量
橡胶减速垄表面材料的磨耗减量应不大于0.8 cm3/1.61 km.
冲击弹性
橡胶减速垄表面材料的冲击弹性应不小于20%
逆反射性能
橡胶减速垄单元正对车辆行驶方向的逆反射性能应不低于表1规定的要求。
交通平静化可分为限制机动车行驶速度、限制机动车交通量和限制路侧停车3大类方法，其中限制机动车行驶速度分为垂直式、水平式和路宽缩减式管制措施。减速带属于垂直速度控制措施之一，通过改变道路某段的高度或材料，根据心、生理原理强制机动车减速，以达到安全的目的。
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